1月14日，中国汽车工业协会正式公布2025年汽车产业全年数据。在“十四五”规划收官之年，中国汽车行业交出了一份亮眼的成绩单：全年汽车产销量分别完成3453.1万辆和3440万辆，产销量再创历史新高；新能源汽车产销量突破1600万辆，国内市场占比超过50%，标志着中国汽车产业正式迈入新能源汽车主导时代。

中国汽车工业协会预测，2026年中国汽车市场将延续稳健态势，新能源汽车与出口仍为核心驱动力。

△新能源汽车在2025年汽车市场里占据重要位置。

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产销规模进一步扩大

2025年，中国汽车产业在政策与市场双轮驱动下实现了规模与质量的跃升。

乘用车市场表现稳健，全年产销量突破3000万辆大关，产量完成3027万辆，销量完成3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，有效拉动了整体汽车消费增长。

2025年，中国品牌乘用车展现出强劲的发展态势，销量达到2093.6万辆，同比增长16.5%，销量占有率升至69.5%，较2024年同期提高4.3%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，2025年，“两新”政策加力扩围、平稳过渡且有序衔接。在此背景下，新款产品密集上市，有效激发了市场活力，终端需求得以持续释放，推动全年汽车产销量实现超预期增长。

2025年12月，我国汽车出口量达75.3万辆，同比增长49.2%。 2025年，汽车出口总量达709.8万辆，同比增长21.1%。其中，新能源汽车出口达261.5万辆。

2025年，在整车出口排名前十的企业中，奇瑞汽车出口量达134.4万辆，同比增长17.4%，占总出口量的18.9%。与2024年同期相比，比亚迪汽车出口增速最快，出口量达105.4万辆。

欧洲、东南亚等市场成为中国汽车企业重点拓展区域，比亚迪、奇瑞等企业通过本地化生产与技术合作，逐步构建全球化供应链体系，自主品牌在智能化、高端化领域的突破正逐步改写市场竞争格局。

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新能源引领产业转型

2025年，新能源汽车在国内市场占据着愈发重要的地位。新能源汽车全年产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%； 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较2024年同期提高7%。这一结构性转变不仅体现了政策引导的有效性，也反映出中国汽车企业在电池技术、智能网联等领域的全球竞争力。

在内销方面，新能源汽车呈现快速增长态势。 2025年，新能源汽车国内总销量达1387.5万辆，与上一年同期相比增长了19.8%。从细分领域来看，新能源乘用车国内销量为1300.5万辆，同比增长17.7%； 新能源商用车国内销量为87.1万辆，同比增长幅度高达63.7%。

2025年，新能源汽车国内销量在汽车国内总销量中的占比为50.8%。进一步细分来看，新能源乘用车国内销量在乘用车国内销量中的占比达54%，超过半数；而新能源商用车国内销量在商用车国内销量中的占比为26.9%，也呈现良好的发展态势。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联分会）发布的报告显示， 2025年，全国乘用车批发增速达8.8%，而新能源乘用车批发增速达25.2%，圆满达成了“十四五”规划中对于新能源汽车市场的增长预期。

值得一提的是，技术突破成为汽车产业变革的核心引擎。中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，车企自研城市NOA（Navigate on Autopilot，导航辅助驾驶）在市场中占据主导地位。目前，自研城市NOA的车企包括理想、小米、鸿蒙智行、特斯拉、蔚来等跨界企业与造车新势力。与此同时，多数车企选择与第三方智能网联供应商合作以实现城市NOA的落地。

03

政策与技术持续共振

2025年，国家层面持续优化政策供给，为汽车产业升级注入稳定预期。商务部数据显示， 2025年汽车以旧换新规模庞大，总量超过1150万辆。其中，新能源汽车在以旧换新车辆中的占比接近60%。这一举措有力地推动了新能源汽车市场的发展，使得新能源乘用车零售市场份额连续9个月超过50%，2025年11月更是达到59.4%。

2025年12月30日，国家发展改革委、财政部发布 《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》， 明确2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和工作要求。

随后，各地积极响应政策号召，迅速掀起促消费热潮。山东、浙江、安徽等地纷纷出台新一年的消费品以旧换新政策，其中汽车促消费依旧占据核心地位。 各地通过补贴、优惠等多种形式，激发消费者购车热情，进一步释放汽车消费潜力。

面对汽车行业一度出现的“内卷式”价格竞争，国家市场监督管理总局研究起草了 《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，明确禁止恶性低价竞争，这一举措将在很大程度上促进市场“价格透明”的实现。

基于当前政策延续性与市场韧性， 中国汽车工业协会预测2026年中国汽车总销量将达3475万辆。其中，新能源汽车销量预计突破1900万辆，出口量增至740万辆。

陈士华表示，一系列相关政策的落地实施，将进一步推动汽车产业发展，稳定市场预期，有效提振汽车消费。展望2026年，中国汽车产业将持续朝着高质量发展的方向迈进，整体市场也将维持稳健运行的态势。

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作者丨记者 雷珂馨 文/图

责编丨喻悦 白雅琦