6月26日，关于巴加莫约港口项目重启的新闻，迅速引发了各界的广泛关注。这个项目最早始于2013年，总投资高达100亿美元，但在2019年，时任坦桑尼亚总统的约翰·马古富力却突然叫停了该项目。此举一度让全世界都感到震惊。那么，坦桑尼亚为何在两年后的今天选择回心转意，重新启动这个重大项目呢？

首先，我们需要了解中坦两国之间深厚的友谊和合作关系。中国与坦桑尼亚的关系由来已久，两国自1964年建交以来，保持了长期友好的合作关系。尽管坦桑尼亚地处非洲，距中国相隔万里，但这并未影响两国的互动。中国不仅在经济上对坦桑尼亚进行了大量投资，还参与了该国的基础设施建设，包括铁路、水电、港口等领域，成为坦桑尼亚最大的援助国之一。

坦桑尼亚是一个相对贫穷的国家，尤其是在军事国防方面较为薄弱。中国的援助不仅仅体现在资金方面，还包括帮助坦桑尼亚建设起一支有战斗力的军队。1978年，乌干达对坦桑尼亚发起了侵略，企图占领该国部分领土。正是得益于中国的军事援助，坦桑尼亚军队才得以迅速恢复，并在短时间内击退了入侵者，收复了失地。很多人或许会疑惑，坦桑尼亚作为一个远离中国、经济落后的国家，为何会得到中国如此巨大的帮助？

答案在于坦桑尼亚丰富的资源。尽管该国的工业化程度较低，但它蕴藏着大量天然气、宝石和黄金等珍贵资源。中国在上世纪70年代开始进行工业化，而资源的匮乏成为制约中国发展的一个瓶颈。因此，坦桑尼亚成为了中国发展工业所需要的重要合作伙伴，两国的合作也因此奠定了基础。而中国通过帮助坦桑尼亚建设强大军力，实质上是为了保护在该国的投资不受外部威胁，保障两国的资源合作稳定。

随着坦桑尼亚经济的逐渐发展，港口的建设成为了必不可少的一环。巴加莫约港项目便是其中的一部分。巴加莫约港位于坦桑尼亚东部沿海，邻近桑给巴尔海峡，曾是重要的贸易港口。2013年，中国招商局国际有限公司与阿曼主权基建联合投资启动了该项目，投资总额达到100亿美元，旨在通过港口建设带动坦桑尼亚经济的发展。项目的目标不仅仅是建成一个现代化港口，更要将其打造为一个经济特区，借此推动坦桑尼亚整体经济的飞跃，模仿中国深圳的特区模式。

然而，2015年，坦桑尼亚新任总统马古富力上任后，局势发生了变化。英国试图通过操纵马古富力的想法，提出援助修缮老港口的计划，这引起了马古富力的警觉。他认为外国资金在坦桑尼亚赚取的利益过于丰厚，急于将本国经济发展权力收回。因此，他决定暂停巴加莫约港项目的建设。与此同时，日本也表示愿意为坦桑尼亚提供基础设施援助，试图通过这种方式与中国抗衡。

然而，事情并非如马古富力所愿。尽管他希望通过与英国和日本的合作，减少中国的影响力，但他很快意识到，坦桑尼亚的基础设施建设离不开中国的投资。英国和日本提出的援助方案并没有实际的推动力，反而使得这些国家的基建项目进展缓慢，甚至停工。而中国则依然在稳步推进与其他国家的合作，且始终没有动摇。坦桑尼亚的政府逐渐意识到，只有中国的帮助才能推动他们的国家真正发展。

经过两年的沉淀，坦桑尼亚的外交政策发生了微妙的变化。2020年，坦桑尼亚的外交部长公开表示，中国在坦桑尼亚的发展中扮演了不可或缺的角色，提供了巨大的经济支持和技术援助。而随着英国和日本逐渐停止了对坦桑尼亚的投资，马古富力的政府终于认识到，坦桑尼亚的经济要想真正复苏，必须依赖中国的持续投资。最终，坦桑尼亚政府在2020年宣布，将恢复与中国的合作，重新启动巴加莫约港项目。 2021年3月，马古富力因病去世，由副总统哈桑继任总统。哈桑上任后，表示将继续支持与中国的合作，并在6月30日正式宣布重启巴加莫约港的建设。这无疑是一个明智的选择，表明坦桑尼亚政府已经认识到，唯有通过与中国的合作，才能真正实现国家的长远发展。 坦桑尼亚的选择再次证明了，中坦两国之间的友谊不仅仅是基于单方面的援助，而是在双方互利共赢的基础上建立的。坦桑尼亚的未来发展，依然需要中国的支持。通过彼此的合作，我们相信，中坦友谊将会像这座重启的港口一样，越发牢固，越来越强大。