20个交通大项目奏响春日“奋进曲”

潍宿高铁至青岛连接线、青岛港前湾港区北岸75泊位改造工程等加快推进

青岛日报社/观海新闻讯 春寒渐退，建设潮涌。记者从市交通运输局了解到，截至目前，全市在建的近20个重点交通项目已全部复工复产，全力奏响春日建设“奋进曲”。抢抓春季施工黄金期，项目建设者奋战一线，将复工复产的“加速度”转化为项目建设的“实物量”，为青岛“十五五”交通建设开好局、起好步奠定坚实基础。

隆隆机声唤醒沃野，吊臂挥动勾勒通途。连日来，潍宿高铁至青岛连接线项目各工区一片繁忙。中铁二十五局项目部340余名管理和作业人员迅速到岗，80余台（套）大型设备轰鸣运转，各工区作业面全面铺开，下部结构累计完成超80%。从空中俯瞰，桥墩如林，整齐排列，向远方延伸。在青岛西风河特大桥左单线道岔连续梁施工现场，50余名工人加紧绑扎钢筋，焊花四溅。塔吊挥舞巨臂，精准吊运建材，工人们默契配合，专注推进每一道工序。在全线控制性工程——阳山隧道施工点，中铁二十五局项目总工程师谢银星一边仔细查看掌子面施工情况，一边不时地向施工人员叮嘱安全和质量。“目前，阳山隧道掘进已突破2400米大关，力争4月底前完成贯通。”谢银星告诉记者。

潍宿高铁至青岛连接线项目建设现场。

像潍宿高铁至青岛连接线项目一样，在建的董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程和前湾港区北岸铁路扩能改造工程等两个货运铁路项目也迅速铺开施工作业面。这两个项目建成后，青岛港董家口港区、前湾港区铁路集疏运能力将突破2亿吨，大幅拓宽青岛港腹地辐射范围，更好地服务沿黄流域、晋冀鲁豫等地区的大宗物资运输需求，不断夯实青岛港在全球港口格局中的核心地位，释放沿黄流域经济协同发展活力。同时，还将对青岛推进货物运输结构调整、构建绿色低碳运输体系产生重要而深远的影响。

重点水运建设项目主要有6个，包括青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程、青岛港前湾港区北岸75泊位改造工程、小港码头（市北区域）规范提升项目、前湾港区北岸码头改扩建一期工程（水域、码头前沿作业地带及周边道路）、董家口沉箱预制场项目（水工）、琅琊岛陆岛交通码头改扩建工程。这些项目建成后将进一步提升青岛国际航运中心的承载力和辐射力，为青岛港产城融合发展提供有力支撑。

在建的重点公路项目主要涉及高速公路和国省道改建等，包括沈海高速改扩建工程服务区、荣潍高速莱阳至潍坊段改扩建工程、青兰高速公路河套至黄岛段改扩建工程、青兰高速前阳互通立交东南匝道、S217改线工程、G228丹东线嘉陵江路西延、G228琅琊驿站等。

市交通运输局建设中心相关负责人表示，今年将紧盯项目复工关键节点，快速响应企业需求，以“驻场式”“定制化”的高效监督和服务破解项目推进的难点、堵点，“零时差”开展交工质量检测，保障工程建设进度。