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2026年7月19日,第六届汽车行业人才培养院长论坛科研主会场顺利召开。本次会场聚焦汽车产业前沿科技创新与人才培养协同发展主题,汇聚高校、科研院所及龙头企业的专家代表,共探科教融汇、产教融合新路径。中国汽车工程学会人才工作委员会名誉主任委员、张宁女士,中国汽车工程学会副秘书长李顺虎先生,武汉理工大学机电与车辆工程学部主任、高温轻合金及应用技术全国重点实验室首席教授华林先生,清华大学车辆与运载学院教授张俊智先生,上海工程技术大学副校长王岩松先生,北京工业大学人工智能学院院长、中国汽车工程学会人工智能分会副主任委员马楠女士,中国第一汽车股份有限公司研发总院(科技创新管理部)技术创新管理部部长朱学武先生,广东高域科技有限公司董事长兼总经理苏庆鹏先生,东风汽车集团有限公司科技创新管理部总监韩杨先生,北京汽车集团有限公司人力资源部部长卢暘先生,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院产品技术规划中心总监刘坚坚先生,蔚来汽车科技(安徽)有限公司技术合作资深总监陈骞先生,中汽院车城融合(武汉)科技有限公司董事长夏芹女士等代表出席。
会议由武汉理工大学汽车工程学院院长、中国汽车工程学会会士颜伏伍主持。他对与会嘉宾的到来表示诚挚欢迎,向长期关心和支持汽车行业人才培养、学科建设与科技创新工作的各界人士表示衷心感谢。他表示,当前汽车产业正处于新一轮科技革命和产业变革加速演进的关键时期,如何推动前沿科技成果向育人资源转化,依托重大科研平台培养能够解决复杂工程问题的卓越工程人才,已成为高校和企业共同面临的重要课题。希望通过科研主会场围绕产业技术前沿的深入交流,共同探讨科技创新与人才培养协同发展的新思路、新路径,为科研创新与卓越工程人才培养双向赋能凝聚共识。
颜伏伍 武汉理工大学汽车工程学院院长,中国汽车工程学会会士
在报告环节,武汉理工大学机电与车辆工程学部主任、武汉理工大学高温轻合及应用技术全国重点实验室首席教授、中国汽车工程学会会士华林教授以《车辆与运载装备极端制造》为题作主题报告。他结合团队四十余年的塑性成型研究积累,阐述了高端运载装备向极端结构、极端性能、极端精度发展的行业趋势,分享了团队在齿轮包络成型、超大环件轧制、精密精冲复合成型等方向的核心技术突破。他表示,团队相关成果已实现新能源汽车核心部件规模化量产应用,并支撑航空航天等领域重大装备核心构件的自主可控生产。
张俊智 清华大学车辆与运载学院教授,中国汽车工程学会会士
北京工业大学人工智能学院院长、中国汽车工程学会人工智能分会副主任委员马楠教授作《具身智能:让AI“活”在现实世界》主题报告,系统阐述了具身智能从“感知—行动”闭环实现智能体与真实环境交互的核心内涵,指出人工智能正从离身智能走向具身智能,智能体正从“工具”向“伙伴”演进。报告重点分享了团队以自动驾驶为核心载体,在智能驾驶、智能座舱与具身机器人等方向的前沿成果。马楠院长还介绍了团队将科研资源转化为教学体系的育人实践,通过课程建设、实验平台搭建、学科竞赛等方式,培育兼具理论与实践能力的智能交互领域人才,展现了产学研用融合育人的实践路径。
苏庆鹏 广东高域科技有限公司董事长兼总经理
在汽车行业人才培养院长论坛科研主会场的收官环节,主题为《从“点状对接”到“生态共建”--企业产学研合作的实践与思考》的圆桌对话顺利展开,武汉理工大学汽车工程学院教授、启航书院副院长尹智帅担任圆桌主持人。本次访谈汇聚产业龙头企业5位重磅嘉宾登台交流,分别为:中国第一汽车股份有限公司研发总院(科技创新管理部)技术创新管理部部长朱学武,东风汽车集团有限公司科技创新管理部总监韩杨,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院产品技术规划中心总监刘坚坚,蔚来汽车科技(安徽)有限公司技术合作资深总监陈骞和中汽院(武汉)车城融合科技有限公司董事长夏芹。
本次圆桌对话聚焦汽车行业校企协同育人机制建设,围绕破解企业工程实践需求与高校科研、人才培养之间的衔接难题展开深入交流。与会嘉宾提出,要充分发挥行业平台的组织协调作用,以真实工程项目为牵引,推动企业技术需求与高校科研优势精准对接,在联合攻关中促进课程体系、能力标准和培养模式持续优化;同时深化产业场景开放,加强实践平台建设,健全校企协同长效机制,推动校企合作由项目合作向生态共建不断深化,为产学研深度融合和卓越工程人才培养夯实基础。

圆桌对话嘉宾(从左至右)