9月1日,新建合肥至武汉高速铁路(简称“合武高铁”)长江新区站首根试桩正式开钻,标志着该站建设进入施工准备阶段。

长江新区站设计效果图。
据湖北日报报道,合武高铁正线全长约360公里,设计时速350公里,途经安徽、湖北两省,共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9座车站。 长江新区站是沪渝蓉沿江高铁从东部进入武汉后的首座车站。
长江新区站位于武汉中北部,北靠黄陂区,南依长江新区,兼顾两个区的城市规划与站点布设。车站西距武汉天河站22.86km,东距红安站24.726km。
长江新区站房地上两层、地下一层,采用下进下出的线侧下式站型, 总建筑面积11999平方米,最高聚集人数800人,设站台2座。

长江新区站站内设计效果图。
车站外观设计 提取江豚追逐嬉戏的元素,以多条江豚交织跃水的姿态塑造站房整体形象,在保障旅客出行功能的同时,融入地域文化特色,兼具实用性与辨识度。

长江新区站俯瞰设计效果图。
长江新区站由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,中铁北京局集团有限公司承建,是长江沿线综合交通提质升级的重点工程,是完善长江中游高铁网络、畅通沿江客运通道的关键举措,对优化武汉都市圈交通格局、强化长江中游城市群互联互通具有重要意义。
据极目新闻此前报道,长江新区站计划竣工日期2028年6月30日,计划工期为668日历天。 未来规划有地铁28号线前川延长线连接至长江新区站,实现“高铁+地铁”无缝换乘。

武汉“五主三辅”规划示意图。
此次试桩的顺利实施,有效验证了项目施工工艺的可行性与设计参数的合理性,为后续项目主体工程开工建设奠定了坚实基础。
来源:长江日报 湖北日报 极目新闻