枢纽提能升级 武汉两条交通“动脉”同日扩容
12月2日上午，由湖北交投集团投资建设的G42沪蓉高速新集至东西湖段、G4201武汉绕城高速中洲至郑店段，两条高速公路改扩建工程同日开工。
作为湖北省“铁水公空”多式联运体系建设推进会暨公路水运重点项目建设启动会的“重头戏”，两个项目总里程达67.968公里，总概算投资117.82亿元，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，拼接加宽段整体式路基宽度42米，分离增建幅路基宽度20.75米。
沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程路段示意图。
沪蓉高速新集至东西湖段改扩建工程全长约48.368公里，途经长江新区、黄陂区、东西湖区，串联新集枢纽、黄陂、横店枢纽等关键节点，新增临空互通1处，原位改扩建7处互通，原位利用2处枢纽互通，配套建设服务区1处、停车区1处。
武汉绕城高速公路中洲至郑店段改扩建工程路段示意图。
武汉绕城高速中洲至郑店段改扩建工程路线全长约19.6公里，起于藏龙岛枢纽互通东，经江夏区庙山、五里界、纸坊、郑店，止于武汉南枢纽互通东，衔接G4京港澳高速公路军山长江大桥，全线将新增五里界互通，移位新建江夏互通，原位改扩建藏龙岛枢纽互通及江夏服务区，建成后将实现与沪蓉高速武汉至荆门段、京港澳高速东西湖至军山段改扩建工程的高效衔接。
“项目建成后，我们货物运输的综合时间成本能降低30%以上，企业发展信心更足了!”沿线物流企业代表感慨道。两大项目的开工建设，不仅将大幅提升区域高速公路通行能力和服务水平，有效缓解现有路段交通压力，更将强化武汉作为全国综合交通枢纽的辐射带动作用，促进长江新区、江夏区、黄陂区等沿线区域产业协同、资源共享，为全省“稳投资、稳增长”提供坚实支撑。
作为投资建设方，湖北交投集团近期集中开工了武汉绕城高速中洲至郑店段改扩建、沪蓉高速新集至东西湖段改扩建、京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建、二广高速襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段改扩建、房县至五峰高速公路房县段等5个高速公路项目，总里程231.6公里，总投资357.7亿元。(余懿)