全球销量排名第四的Stellantis集团迎来重大调整。1月9日,Stellantis集团宣布,2026年将停产包括Jeep牧马人4xe、Jeep大切诺基4xe、克莱斯勒Pacifica插电混动版以及阿尔法·罗密欧Tonale插电混动版在内的全部插电式混合动力车型。Stellantis集团在声明中表示:“随着客户需求发生转变,Stellantis将从2026款车型年开始,在北美逐步淘汰插电式混合动力项目。”据盖世汽车,Stellantis集团未来将聚焦更具竞争力的电动化解决方案,包括无需外接充电的传统混合动力和增程式电动车(EREV)。

此前,美国《消费者报告》基于38万名车主反馈进行的最新可靠性研究报告指出,Stellantis旗下部分插电混动车型在可靠性方面表现不佳。如Jeep Wrangler 4xe和Grand Cherokee 4xe两款车型就因为发动机铸造残留砂粒等技术问题被迫停售。北美是Stellantis集团重要的销量来源之一,根据其业绩报告,2025年前三季度的总销量为396.4万辆(不含合资企业),其中北美市场销量为105万辆,占比接近26.5%。当前,美国汽车行业正面临政策与市场需求的不确定性。福特已终止F-150 Lightning的生产,并因电动车战略受阻计提195亿美元资产减值;通用汽车上周也宣布约90亿美元的电动车资产减记。
来源:金融界汽车