素有“汽车行业风向标”之称的广州车展大幕将启！

作为“十四五”规划收官之年的压轴A级车展，第二十三届广州国际车展（以下简称2025广州车展）将于11月21日在中国进出口商品交易会展馆开幕。本次盛会既聚焦汽车产业前沿技术，集中呈现各品牌转型创新的重磅成果，也为行业趋势研判与未来发展方向提供前瞻性思考。

据官方披露，2025广州车展以“新科技・新生活”为核心主题，展会规模达22万平方米。现场汇聚1085辆展车，其中首发新车93辆、新能源车629辆，兼具电动化与智能化特质的首发车型及新能源汽车，以近58%的占比成为绝对主角。

图片来源：广州车展公众号

这一趋势直观印证，当前新能源汽车渗透率已迈入“加速冲刺期”。数据显示，今年前 10个月，我国新能源汽车累计销量达1294.3万辆，同比增长32%。其中新能源乘用车国内累计销量1028万辆，同比增长24%，市场渗透率突破52.9%，大幅超越《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》中 “2025年新能源汽车新车销售占比20%” 的既定目标。

品牌分化加速：有人“包馆”，有人缺席

自主品牌“包馆”无疑成为本届车展一大亮点。

本届广州车展上，比亚迪再次包馆，并在外场设置仰望U8应急浮水展示区。除了对常规车型进行迭代升级以符合新能源汽车购置税减免政策新规外，比亚迪旗下腾势与仰望品牌将目光锁定跑车方面，预计腾势Z跑车与仰望U9 Xtreme将在本次车展上完成首发亮相。

东道主广汽集团也将以“包馆”形式参展，集中展示“番禺行动”实施一周年以来的成果。其中，广汽昊铂A800将在广州车展上亮相，搭载全新一代鸿蒙座舱Harmony Space 5和华为乾崑智驾ADS 4.0系统。广汽集团新一任领导班子也将在车展期间露面。

吉利银河将推出V系列首款车型吉利银河V900，在高端新能源MPV市场开启全新产品序列。该车将采用全新品牌标识和动力形式，率先搭载吉利超级AI（人工智能）增程系统，也意味着银河品牌正式发力增程市场。

此外，在广州车展开幕之前多款车型“错峰”上市。比如，深蓝L06起售价13.29万元，搭载磁流变悬架、全系标配激光雷达和两颗地平线J6M芯片，并首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPALAD Max和天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级芯片。岚图汽车旗舰SUV岚图泰山也已正式上市，37.99万元起售。岚图梦想家山河荣耀版则将在车展上市，加码四座新能源MPV市场。

自主品牌之所以能实现 “包馆” 展示、新品扎堆登场，核心源于其近年来的强势崛起与实力跃升。乘联分会数据显示，今年1至10月，我国乘用车累计零售销量约1925万辆，同比增长7.9%。其中，自主品牌凭借电动化、智能化优势持续占领市场——今年前10个月，自主品牌零售市场份额为65%，较去年同期提升5.5个百分点。

图片来源：广州车展官网 资料图

相比之下，部分车企及车型或因销量一般、品牌存在感较弱、品牌定位与车展效益不匹配等原因缺席本次车展。而部分超豪华品牌则因市场关注度低、对销量品牌及形象无实质提升，已连续多届缺席广州车展。

未来，市场竞争将持续升级，中国汽车产业会迈入“强者恒强”的集中度提升周期。在此背景下，弱势品牌的生存版图将被进一步压缩，行业分化态势会愈发明显。

合资车企“反攻”，产业链企业拓展智电“朋友圈”

今年以来，自主品牌凭借优秀的产品竞争力加速扩张的同时，合资品牌也开始发起反攻，探索新的发展模式，充分融入本土化供应链生态，加大革新力度，推出更符合中国市场需求的智能电动化产品。

在此背景下，2025广州车展已然成为合资品牌彰显技术硬实力的核心阵地。此次车展中，不少合资车企集中发力，带来多款兼具智能科技与新能源内核的全新车型，产品矩阵横跨轿车与SUV，覆盖家用、越野等多个细分领域。

例如，福特烈马家族首款新能源车型——福特智趣烈马已于车展前夕开启预售，价格22.98万元起。福特智趣烈马是集福特全球研发资源与本土化智造实力于一体的全新标杆车型，它基于福特 “福域” 原生智能新能源架构打造，推出增程版与纯电版双动力选择，搭载NVIDIA双Orin-X智驾芯片，整车配备31个传感器（含1颗激光雷达），提供高速NOA辅助驾驶功能，在智能化方面进一步升级。

上汽奥迪E5 Sportback则将在本届车展推出特别版车型，同时，品牌还将发布一系列用户共创计划。新能源旗舰MPV别克至境世家将首次亮相，新车基于“逍遥”架构打造，配备“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6飞轮大模型、激光雷达级软硬件，实现城市NOA。

与此同时，合资品牌也未放弃燃油车基盘，不断完善产品布局，加速产品迭代，提升燃油车智能化水平。本届车展期间，搭载华为乾崑技术的上汽奥迪A5L Sportback两款旗舰动力车型即将启动交付，上汽奥迪A7L、Q6也将同时展出。福特品牌将推出全新蒙迪欧。新近上市的上汽大众朗逸Pro也将亮相车展，限时售价8.88万至11.29万元，并同步提供包括终身质保在内的多重购车权益。悦达起亚将携新狮铂拓界、EV5 Weekender（探享者）等车型矩阵登场，其中，新款起亚狮铂拓界属于中期改款车型，主要对外观设计和动力系统进行调整。新车延续了海外版设计，提供1.5T与2.0T两种动力选择。

除了整车企业，汽车产业链及汽车文化展区顺应汽车产业电动化、智能化的发展新方向，重点组织电机电控、充电储能、自动驾驶、智能座舱、生态互联、人工智能等新题材，积极向外拓展行业合作，实现展商数量81%的大幅增长。

其中，华为智能汽车解决方案首次以独立展台形式参加广州车展。有消息称，广汽与华为联合打造的新品牌“启境”或将亮相展台。宁德时代依旧独立参展，鸿蒙智行也将携“五界”集体登场。

不难看出，电池、智能解决方案等核心供应链企业正在从 “幕后”走向“台前”，成为行业规则的重要参与者与制定者。

每日经济新闻