从“传统强者”到“新锐力量”、从规模扩张到价值跃升、从“多点开花”到“多链”协同、从龙头引领到生态共荣……近年来，西安经开区汽车产业在链主企业的带动下乘风逐“绿”，持续推动产业链上下游协同发展。

2026年1月，第二批陕西省重点产业链链主企业名单公布，陕西汽车产业在建圈强链中迎来四大“新”链主，其中两家经开区企业——西安康明斯、汉德车桥，均被确定为商用车（重卡）产业链新链主企业。新确认的链主企业，将与此前入选第一批链主企业的陕汽控股、西安吉利等企业，在巩固传统产业优势的同时，共同带动区域汽车产业乘风逐“绿”，加速向新能源化、智能化转型。

“链主”矩阵扩容

区域汽车产业生态持续完善

作为陕西省和西安市汽车产业的核心承载区，经开区已形成以陕汽集团、吉利汽车为龙头的全省唯一集齐“商用车+乘用车”双龙头的制造基地，并聚集了西安康明斯、汉德车桥、德仕零部件等数十家核心零部件企业及上百家配套企业，具备60万辆整车产能。此次新链主的确认，进一步强化了经开区的产业集聚能力。

西安康明斯发动机有限公司是全球最大的独立发动机制造商——康明斯与中国重卡领导者陕汽控股集团合资组建的发动机生产企业。近年来，该公司致力于产品的技术深耕与创新发展，在价格内卷的市场环境中始终保持战略定力，主营业务收入实现稳步增长，市场份额稳步提升。同时，积极推动技术革新与管理优化，通过引入智能化系统与精益模式，显著提升运营效率与服务质量，先后获得西安市无废工厂、陕西省“专精特新”中小企业、全国汽车行业设备管理创新成果一等奖等多项荣誉，其产量在2025年实现快速增长，有力带动本地产业链协同发展。

陕西汉德车桥有限公司作为中国大型车桥制造企业，在经开区布局多年，拥有重要的研发生产基地，并重点推进电动商用车市场开拓，全力以赴研制拥有自主知识产权的商用车电驱桥。经过多年发展，汉德车桥西安分公司攻克了电驱动桥精准设计技术、高效/智能电机电控技术、高效率/低噪声/免维护技术等行业难题，构建了完整的商用车电驱动桥产业链，形成了电驱动桥柔性化智能制造体系，成功开发了覆盖全领域的商用车电驱动桥产品，并荣获陕西省科学技术进步奖一等奖，推动了商用车续航与可靠性实现跨越式突破。

龙头企业的引领，推动着产业生态升级。西安市汽车产业链供应链联盟秘书长罗建安表示：“2026年陕西汽车产业新增的四家链主企业更加聚焦细分领域专业优势，如汉德车桥在车桥领域、西安康明斯在发动机领域各有专长，覆盖车桥、发动机等细分领域，标志着陕西汽车产业形成多链协同、多点支撑的发展格局。”

链主企业的新增，反映出经开区汽车产业正在做精做深产业链，通过让更专业、更具创新活力的企业担任链主，带动产业链整体竞争力提升。

整车龙头引领

带动产业链聚“绿”成“金”

在链主矩阵持续扩容的势头推动下，陕汽、吉利等经开区汽车行业龙头企业持续发力，以更加强劲的创新动能和市场攻势，带动上下游企业乘风逐“绿”，推动区域汽车产业向价值链高端攀升。

在陕汽新能源智能工厂里，生产节奏令人瞩目——每4.8分钟就有一辆新能源重卡驶下生产线。冲压车间内，机械臂以毫米级精度上下翻飞；总装生产线上，AGV智能搬运机器人将数以千计的零部件精准配送至各工位；工人们与智能设备协同作业，一台台新能源重卡底盘在产线上有序流转。

作为陕西本土商用车龙头企业，陕汽控股2025年表现亮眼：汽车产量超20万辆，市场份额突破16%，稳居行业前三；新能源重卡销量同比增长285%，增速位居全国第一。进入2026年，陕汽延续强劲势头，以新产品新技术加速开拓国内外市场，1月海外累计订单总额近7000辆，为全年海外业务高增长奠定基础。

作为我省第一批乘用车（新能源）链主企业，西安吉利同样展现出强大的产业带动能力。其制造基地是全球首个全架构、全能源、全车系超级智能“黑灯工厂”，以“5G+工业互联网”为基础，实现冲压、焊接、喷涂等自动化率100%，934台机器人高效协同，每分钟可生产一辆汽车。

自投产以来，累计产量突破105万辆，产值超过1300亿元，荣获“国家级零碳工厂”“国家级绿色工厂”等称号，并陆续吸引了延锋、拓普、新泉等76家配套企业在陕落户，产业链年配套金额超过70亿元，形成“整车+零部件”协同发展的良好生态。

当前，绿色化、智能化正成为产业升级的主旋律。在陕汽，纯电、氢燃料重卡渐成主流，无人驾驶重卡实现商业化运营；在西安吉利，作为工业4.0标杆工厂，可实现多达6款车型的混线生产，使整体能耗降低约20%，展现了企业在“双碳”目标下的积极作为。随着西安康明斯、汉德车桥等新链主的加入，经开区汽车产业正从单点突破走向多链协同，从产业集聚到价值共生。

当前，在新旧各大链主的强势引领下，经开区汽车产业集群效应持续放大。面向未来，经开区将继续以链主企业为支点，强化政策引导与要素保障，推动创新链产业链资金链人才链深度融合。随着新链主企业的加入，这片拥有全省唯一“商乘两用”千亿级汽车产业集群的热土，正以更加完善的产业生态、更具竞争力的创新体系，持续为陕西汽车产业高质量发展注入强劲“经开动能”。

来源/西安经开区

编辑/李玲