珂尔视野:总投资300亿,郑州南站建设规模8台19线!
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2026-03-04 17:54:30

郑州主城区新铁路枢纽呼之欲出,来看最新报道。

作为国家京津冀—粤港澳主轴与大陆桥走廊的关键节点,郑州凭借贯通南北、连接东西的区位优势,已成为国际性综合交通枢纽与新兴工业城市,交通区位优势正加速转化为枢纽经济优势。

河南米字+环型高铁线网布局图 ©依据相关资料完善仅供参

从“火车唤醒的古都”到国家中心城市,郑州已形成郑州站、郑州东站、郑州西站、航空港站等多站协同格局。“十五五”期间,郑州将再添重量级铁路枢纽——郑州南站。

河南省“十五五”规划明确提出提升国际性综合交通枢纽能级、建成一批全国性综合交通枢纽;2026年河南省政府工作报告再次强调:加快推进平漯周、焦济洛平、郑州南站等高铁项目,枢纽建设提速升级。

郑州核心区枢纽布局示意图 ©珂尔标注仅供参

一核定位:普速为主、高铁为辅,完善“四主多辅”

郑州南站落址管城区,是郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的综合枢纽,建成后将承接原郑州站普客功能,实现“一城多站、功能互补”。

区位优势显著:距郑州站约13公里、郑州东站约12公里、航空港站约25公里,地处铁路枢纽黄金地带。建成后将成为省内外旅客进出河南的重要门户,优化枢纽布局、提升综合运力、推动主城与航空港融合发展。

郑州南站主要辐射片区示意图 ©网络 仅供参考

百年新生:小李庄原址重建,总投资近300亿

郑州南站在1917年始建的小李庄货运站原址上新建,规模为8台19线。同步实施陇海铁路外绕线、京广三四线、大关庄联络线等系统性扩能改造,总投资近300亿元,跨越百年老站焕新登场。

对标郑州东站总部经济、金融商务、高端科创的集聚效应,郑州南站以TOD站产城一体化为引领,谋划建设约30平方公里枢纽产业园区,打造主城南部发展新引擎。

郑州南站枢纽核心区效果图 ©网络 仅供参考

产业集聚:园区起势,多元业态落地

▷中储郑州陆港产业园:“汽车物流+医药物流+快消品物流”融合发展

▷传化公路港:集聚医药、电商、汽配、商贸企业超100家

▷丽迅物流:为Nike、Adidas等品牌提供一站式供应链服务

▷新兴产业:半导体产业园、智能创新产业园、青年双创产业园、上海创志机器人产业园加快推进

郑州南站枢纽片区规划土地利用图 ©网络 仅供参考

全面开工:站城同步,进入大建设新阶段

▷2025年以来,郑州南站及配套工程全面启动:

▷先行用地征迁、报批、移交完成

▷站房及站城融合概念设计方案确定

▷京广三四线工程开工建设

▷郑州外国语学校管城校区等3所学校、4座变电站加快建设

▷中储陆港等4个项目建成投用

郑州南站枢纽园区正从规划蓝图转向实景落地,即将迎来大建设、大开发、大发展的全新阶段,助力郑州国家综合交通枢纽能级再跃升。

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