“十五五”时期，国家将大力发展智慧交通，推进“人工智能+”公路检测等典型场景的规模化应用。

3月9日上午，交通运输部部长刘伟在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示，“十五五”时期，将重点深入实施“人工智能+”行动，大力发展智慧交通。全面推进“人工智能+”公路检测等典型场景的规模化应用，大力推动智慧公路、智慧港口、智能航运建设发展。

刘伟介绍，“十四五”期间，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，在基础设施方面，这五年是投资最多、网络建设最快的五年，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。“十五五”规划纲要草案部署完善现代化综合交通运输体系，他表示，交通运输部将推动主骨架建成率由90%提升至95%以上。

与此同时，未来推进人工智能融入交通运输行业、突出数智化升级的发展方向也已经逐渐明晰。

人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，“人工智能+”行动在去年迎来顶层设计。2025年8月，国务院发布的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》明确将加快实施重点行动，其中包括“人工智能+”产业发展，创新服务业发展新模式，在软件、信息、金融、商务、法律、交通、物流、商贸等领域，推动新一代智能终端、智能体等广泛应用。

去年，刘伟曾在多个场合表态要加快实施“人工智能+交通运输”行动。2025年9月，交通运输部、国家发展改革委等七部门联合印发《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》，从加大关键技术供给、加速创新场景赋能、加强核心要素保障、优化产业发展生态四大方面，部署建设综合交通运输大模型等16项具体任务，推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。

《实施意见》明确提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批“人工智能+交通运输”标志性创新工程，人工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。

到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态，形成较为完备的交通领域人工智能治理体系，引领交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。

今年两会期间，有多位代表委员对人工智能赋能交通高质量发展提出建议。全国政协委员、北京交通大学教授钟章队接受媒体采访表示，要借力AI赋能交通高质量发展，聚焦综合交通运输大模型研发，深化智能运维、客流预测、智慧调度等场景应用，打通数据壁垒、强化技术供给。

(本文来自第一财经)