经纬快评:汽车测试宣传不能满是营销味
创始人
2025-12-25 18:51:26

阿维塔近期为旗下车型阿维塔12耐寒测试策划了一场“南极之旅”,其宣传图文中的“-50度”“极寒”“全球首辆”等字眼在网上引起热议。这些极具冲击力的营销话术,在吸引舆论关注的同时,也让读者发现其中存在明显的话术偏差。

有网友认为,当前正值南半球夏季,南极中山站的气温并不符合“-50℃极寒”的描述,甚至“比北京还暖和”。

阿维塔24日回应媒体称,此前对外宣传中未完整说明测试时长安排,可能导致了一些误解。其还在社交媒体上表示,车辆将在南极度过16个月,经历不同季节及环境变化的车辆测试及技术验证。

这一补充说明虽有助于澄清长期测试计划,但依然难以完全抵消此前宣传所带来的观感。测试尚未充分展开,“将验证何为肆意出色的底气”等结论性宣传已然先行,导致了部分网友对宣传可信度的质疑。

在汽车行业,极端环境测试是验证车辆可靠性的重要环节,其公信力直接源于过程的严谨与信息的透明。车企远赴南极测试若作为补充研究与长期验证,本无可厚非,但若在宣传中省略关键信息,只提炼出最吸睛的话术,则难免让公众质疑:此举是为了获取真实数据,还是为了制造传播话题?

“南极”二字固然自带话题,但若夸大其词,只会引发反噬。一次过度包装的营销,看似短期内博取了眼球,长期却可能损耗品牌公信力。

阿维塔高管此前公开表示,该测试主要挑战极寒低温、极端紫外线等复杂气象环境,并测试电池防护安全;若能完成所有测试项目,将证明该产品在全球市场是高可靠的代表。

实际上,在中国黑龙江省漠河、黑河等地已有成熟的极寒测试基地,能够提供标准化、可观测、可复现的测试条件,确保新能源汽车的全球可靠性。远赴南极进行超长期、与科考结合的测试,与其说是验证产品的高可靠性,不如说是一次成本高昂的品牌形象宣传。

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