消息传到美国本土,正在飞往日本的特朗普在“空军一号”上急着给事故定调,对着媒体称“可能是燃油质量的问题”,还强调“我们会查明真相”。可这种仓促的猜测,更像在掩盖美军的真实问题。熟悉美军运作的人都清楚,这些年美军为了在全球刷存在感,航母战斗群常年处于“连轴转”状态,“尼米兹”号这次部署周期本就紧张,再加上在南海频繁开展针对性极强的实战化演练,官兵精神时刻紧绷,操作失误的概率自然会上升。之前2022年春节,美军F-35C战机在南海坠海,7人受伤的事故,本质上也是高强度部署下的必然结果,只是这次特朗普不愿承认罢了。
事故发生后,美军最头疼的不是损失了两架飞机,而是怎么把残骸捞上来。南海部分海域水深超过3000米,2022年打捞F-35C时,美军花了几百万美元,租了中国船厂造的“毕加索”号深潜支援船才搞定。这次两架军机坠海位置不明,打捞难度只会更大,更关键的是地缘政治这道坎。南海周边国家对专属经济区权益看得很重,美军要是私自派船打捞,很可能引发主权争议;可要是不捞,机身携带的雷达、电子战系统等敏感技术,一旦被其他国家获取,后果不堪设想。
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