央广网深圳12月29日消息(记者 孔明 见习记者 陈家辉)12月28日,深圳市地铁5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段和13号线一期北段(港铁)等4条新线(段)开通初期运营。至此,深圳轨道交通运营里程增至634.5公里,车站达441座,实现全市各区轨道交通全覆盖,线网密度保持全国内地城市首位。

深圳大剧院地铁站(央广网见习记者陈家辉 摄)
此次集中开通的4条新线(段)进一步补充了中心城区东西向轨道交通廊道。其中,8号线三期结束了大鹏新区无地铁的历史,5号线西延段串联多个商圈并缓解罗湖核心区客流压力,11号线二期红岭南段构筑东西向快速通道,13号线一期北段则加强了西部纵向联系。
轨道交通的快速发展有力支撑了城市公共交通体系。截至12月28日,深圳地铁全年累计运送乘客超32亿人次,日均客流达898.53万人次,客运强度连续24个月位居全国首位。据深圳地铁提供的数据,新线开通后预计将进一步增强客流吸引能力。
近年来,深圳持续推进轨道交通建设。自2022年以来,4年间累计开通地铁线路14条、枢纽3座,新增运营里程203.22公里,逐步构建起以轨道交通为骨干的综合交通体系。