2026年，是《汽车之友》与中国汽车工业同行的第40个年头。四十年风雨兼程，四十年薪火相传，一本面向读者、面向行业、面向未来的专业期刊，从产业起步时期的青年刊物，成长为陪伴几代读者的老朋友，也成为记录中国汽车工业跃迁进程的重要窗口。借此机会，我谨代表中国汽车工程学会，向长期关心支持《汽车之友》的广大读者、专家学者、行业同仁，致以诚挚的问候，也向编辑部全体同事表示衷心的感谢。

回望过去40年，我国汽车产业走过了一段极其不平凡的发展道路。从合资合作开局，到市场体系建立；从产业规模快速跃升，到自主品牌加速崛起；从新能源汽车引领全球，到智能化驱动未来，每一步发展都凝结着无数汽车人的智慧与努力，写下了中国汽车工业不断跨越的时代注脚。今天的中国汽车产业，已从追赶者成长为全球重要引领力量，在技术创新、绿色低碳、智能网联等领域持续取得突破，展现出大国制造的实力和自信。而在这条发展长链中，《汽车之友》一直在场，用长达四十年的坚持，见证、记录并参与了中国汽车产业的每一次关键跨步。

当前，中国汽车产业正迈向以新质生产力为牵引的深度变革期。电动化、智能化、低碳化相互交织，人工智能、大数据、新能源体系等新技术加速演进，产业创新方式、资源组织方式与价值创造方式正在被重塑。在这样的历史时刻，全行业亟需更准确的技术认知，更开放的创新视野，也亟需更加专业、可信、负责任的知识传播体系。《汽车之友》四十年来坚持技术立刊、内容为本、科普为先，持续关注行业趋势、技术路径与用户需求，为行业发展提供了稳定的知识支撑。我希望并相信，迈入新的发展阶段，《汽车之友》能够继续发挥专业媒体的价值，坚持做好汽车技术传播的“正本清源”，把复杂的技术讲明白，把深刻的趋势讲透彻，把行业真正需要让公众理解的信息，传递给更多读者。

与此同时，媒体生态正在经历深刻变化。纸质阅读仍然拥有独特的深度价值，是沉下心理解技术、梳理规律的重要方式。但在新的传播环境中，数字平台和新媒体手段正在成为触达用户、特别是年轻群体的重要渠道。《汽车之友》在坚守专业内容与深度表达的同时，也在积极拓展新媒体布局，通过短视频、图文、直播等多种形式，让技术知识以更便捷、更生动的方式抵达更广泛的公众。这种从纸媒到多平台的延展，让专业传播在数字时代拥有更强的生命力。四十年来始终不变的，是追求真实与专业；不断丰富的，是触达读者的方式。无论以何种媒介呈现，传递知识、帮助公众理解技术，始终是《汽车之友》最值得坚守的价值。

中国汽车工程学会始终高度重视知识体系建设和科普事业的推动。无论是组织编制《节能与新能源汽车技术路线图》，搭建协同创新平台，推进人才体系建设，还是深化国际交流与标准研究，我们都深知：一个健康的行业，需要完整、顺畅、可信的技术传播链，需要更多懂技术、爱技术、愿传播的力量汇聚在一起。《汽车之友》在过去四十年中，正是这一链条中重要而稳定的一环，用长期耕耘的定力，培育了专业媒体应有的公信力。未来，我们希望继续携手，共同推动面向公众的汽车科技科普，共同营造开放、包容、创新的产业认知环境，共同促进中国汽车向更高质量发展迈进。

四十年的坚持与积淀，是新的起点，也是继续向前的力量。希望《汽车之友》继续保持专业媒体的坚定姿态，继续做好记录时代、服务行业、启迪公众的使命。当下的中国汽车正在走向更高水平的高质量发展，更需要真实、准确、有温度的报道，需要科学严谨又贴近读者的表达，需要具备洞见、深度与责任感的传播力量。《汽车之友》完全具备这样的底气，也有继续前行的能力。

愿《汽车之友》在未来的岁月中，继续与读者同行、与产业同行、与创新同行、与时代同行；继续讲述中国汽车的奋斗故事；继续推动科技知识进入更广阔的公众视野；继续为中国汽车工业汇聚向上的力量。

衷心祝愿《汽车之友》创刊40周年——致敬过去，奔赴未来，再立新功。

中国汽车工程学会

副理事长兼秘书长

侯福深

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