新京报讯（记者曹晶瑞）1月13日，北京市平谷区第六届人民代表大会第七次会议召开。新京报记者获悉，轨道交通22号线平谷段四站已全部封顶，2026年平谷区将重点探索轨道交通“客货两用”模式，未来轨道交通22号线开通后，专门载运货物的列车也将通过22号线直抵市区物流大仓。

北京第一条跨省地铁——地铁22号线建设一直备受关注。这条地铁线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。

记者注意到，平谷区2026年政府工作报告提到，将推进全市前置仓试点，探索“物流公交车”、轨道交通“客货两用”模式，构建绿色城配体系，服务首都降低物流成本。未来轨道交通22号线在载客的同时，将兼顾货运功能？

“高峰的时候地铁载客，低峰时兼顾货运功能，但列车是单独的货运列车。”平谷区委常委、常务副区长赵文侃告诉记者，平谷区正加速构建首都现代物流骨干网络体系，未来随着22号线的开通，更多的蔬菜、水果等农副产品将从平谷直抵市区物流大仓、前置仓，更快送达市民手中。

平谷区副区长彭石介绍，2025年，市政府召开专题会研究轨道交通22号线“客货两用”工作。平谷区开展了大量前期论证工作，今年将集中力量推动有关项目开工建设，同时探索搭建京平综合物流枢纽数字化服务平台，建设城市物流大脑。

物流前置仓建设情况如何？彭石介绍，目前，平谷区已经建成310万平方米的高标准仓库，丰台赵公口、朝阳黑庄户2个前置仓试点也已建成投用。今年平谷区将进一步扩大前置仓范围，加快启动望京西交通枢纽站等一批前置仓选址布局，夯实物流网络基础骨架。

此外，记者梳理发现，平谷区2026年政府工作报告中，农业、物流、休闲依然是高频词。比如，在农业领域，平谷区提出要打造“未来农科城”。2026年，在农业中关村方面，平谷区将积极对接农业农村部部属服务机构，重点推动国家农业科技创新港一二期、国农港学校义教部、农业微生物国际创新研究院等项目建设。

在服务“种业之都”建设方面，将提升育种创新能力，争创国家畜禽种业创新基地。推动绿色农业转型层面，将发展“AI+”农业、节水农业、现代种业，构建覆盖生产服务的数字化管理体系，推动智能温室、农业工业化等项目落地，提升农业综合效益和绿色化水平。

编辑 樊一婧

校对 李立军