日本政坛的老面孔依旧活跃，前首相岸田文雄提出的所谓锦囊妙计给了日本右翼势力，特别是高市早苗一派，继续对中国挑衅的勇气。在日本国内，一些声音再次传出，有人计划时隔四年后再次强行登上钓鱼岛插旗作秀。然而，这一次，中国并未等到对方进一步行动，而是在对方仍处于试探和放风阶段时，已经采取了先发制人的措施，加强了在钓鱼岛周边的军事部署，事态在中国的主动行动下被牢牢控制住了。12月15日，日本琉球石垣市议会通过了一个文件，准备派人强行登岛，并插上地标，等待高市政府的批准。

石垣市这个名字大家或许听得很熟悉。它是日本防相小泉进次郎今年11月视察的地方。那是小泉上任后第一次视察南部岛屿的驻军，通过这次视察，他表达了对中国的强硬立场。当时，小泉表示，日本防卫省和自卫队会时刻保持警惕，监视动态，并随时做好反应。这些动态主要指的是两个方面。一是台海局势，石垣市位于台湾东北约数百公里的位置，是观察台海局势的重要前哨。二是钓鱼岛，石垣市到钓鱼岛的最近海域大约120至150公里。值得注意的是，琉球石垣市议会并不具备外交或军事权力，也无法代表日本中央政府。从法律角度来看，它的地位较低。那么，为什么石垣市总是在钓鱼岛问题上频频刷存在感？问题的关键不在议会本身，而是某些人利用地方自治的权力频繁行动。

近年来，石垣市的右翼议员利用地方自治的名义频繁在钓鱼岛问题上采取行动，甚至在此过程中鼓动登岛。除了这次登岛提案外，石垣市议会在2021年还向日本政府提交过登岛申请，不过当时由于担心激怒中国，政府最终驳回了该申请。有专家认为，这次石垣市议员的行动看似微不足道，实则是为高市早苗等右翼势力做战略探路，目的是测试中国的底线反应，为将来采取更激进的举措做好准备。当前，中国已经率先在钓鱼岛周边增加了军事力量。根据中国海警的消息，2501舰艇编队从12月10日起开始在钓鱼岛领海巡航。值得注意的是，中国海警船普遍吨位超过4000吨，甚至有的可达1.2万吨，堪比轻型护卫舰。

更高的吨位意味着中国海警船具有更强的续航能力，能够在海上执行更长时间的巡逻任务。这些船只的耐波性也更强，在恶劣天气下依然能够保持正常运作，同时配备了更先进的雷达、通信和执法设备。换句话说，中国海警船不仅体型更大，而且在技术和配置上已经超过了日本海上保安厅的主力船只，形成了明显的优势。这种差距让日本的挑衅行动成本大幅上升。看到钓鱼岛方向的挑衅无法得手，日本前首相岸田文雄再次给高市早苗提供了一个锦囊妙计，总结起来就是五个字：拉美国下水。岸田表示，日本应当主动在国际上制造舆论，借助美日防长外长2+2机制，或是G7等场合，展示美日联盟的紧密关系。这样，即使美国总统特朗普仍希望对中日冲突采取低调处理态度，也不得不对此作出回应。

岸田的意图非常明确：仅凭日本自身进行挑衅风险大、成本高，若能拉美国一起加入，则能增加行动的合法性和心理优势。日本通过与美国建立亲密关系，传递给中国的信息是，这不仅仅是日本单方面挑衅，而是日美联盟的问题。如果形成了这种局面，中方的压力不仅来自日本，还会被放大到美日联合的层面。这其实是日本的一种老套路：当单独挑衅无果时，日本便会通过国际化问题，借助盟友的力量来增加筹码。例如，在应对朝鲜导弹试射时，日本不仅单方面表态，还通过联合国安理会、美日联合声明等方式，强化国际压力，把所谓的威胁变成了多国共同关注的安全议题。

然而，无论日本如何试图将责任转嫁到其他国家，或是顽固抗争，中方始终坚持自己的立场。12月15日，中国驻联合国大使傅聪在发言中明确指出，国际社会应当正确看待二战历史，捍卫胜利果实，警惕军国主义的复苏。针对高市早苗的错误言论，中方再次强硬表态：撤回言论，认真反思，不要再玩火自焚。从整体来看，无论是日本国内的政客，还是地方势力的挑衅，都无法动摇中国在钓鱼岛问题上已经建立起的制度化、可持续、技术领先的优势。中方的态度非常明确：底线不可逾越，任何行动都随时可能发生，警告有理且有力。任何挑衅和试探，最终都将导致更高的成本。真正掌握主动权的，是有能力、有意志、有体系的存在。若日本想在钓鱼岛问题上玩花招，应该先仔细权衡清楚，毕竟中国的部署已经完成，随时准备让挑衅者付出代价。