3月10日，上汽乘用车销售公司2026年春季媒体沟通会在京拉开帷幕。上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮携荣威品牌事业部总经理钱漾、MG品牌事业部总经理陈萃，展示了共谋双品牌向上突围的新篇章。

面对复杂多变的市场环境，上汽乘用车2025年国内零售同比增长超34%，新能源增幅超80%，全新MG4稳居细分市场前列。这一成绩的取得，源自上汽乘用车笃定的战略罗盘，构成了荣威、MG双品牌2026年向上突围最坚实的底气。

荣威生而高端：超越热爱定义AI

2026年，荣威迎来品牌20周年。站在这一关键节点上，荣威预告两大关键动作：第一，以全新荣威i6夯实主流市场根基。即将推出的荣威i6，燃油经济性优于日系、品质比肩德系、智能配置领先同级自主，让中国家庭以更合理的价格获得超越期待的产品价值。

第二，以AI原生高端序列重塑品牌高度。AI原生高端序列的发布，承载着荣威重拾品牌定义权的战略意图。二者的共同指向，是让荣威品牌回归其应有的市场位置。

2006年，荣威750以25万级价格突破自主天花板；2016年，荣威RX5以互联网汽车开创者为行业确立技术范式；2026年，荣威全新AI原生高端序列即将用顶流科技实现家庭的爱，“比行业标杆更标杆”，是荣威对这一序列的明确要求。4月21日，荣威品牌发布会将正式揭晓战略全貌。

沟通会上，荣威品牌事业部总经理钱漾正式官宣荣威品牌20周年首款战略车型荣威i6。作为一款专为主流家庭用户打造的A+级燃油家轿，荣威i6以“最大体量、最强动力、最智座舱”三大同级之最，重新定义“家轿王者”。

承袭300万国民之选的深厚口碑与上汽大厂的品质背书，荣威i6以硬核实力树立A+级家轿全新标杆。新车延续“明珠设计语言”，以端正、昂扬的“国泰民安脸”，彰显大气从容之姿。4767*1828*1498mm车身尺寸和2755mm超长轴距，带来同级最大越级体量。

智舱方面，荣威i6拥有同级最大、最高清、最丝滑的15.6英寸中控大屏，拥有媲美高端平板电脑的2.5K超高分辨率，画质细腻通透。同级唯一高通骁龙8155芯片，以强大算力基础，彻底告别传统燃油车机“卡顿焦虑”，真正实现“触之所及，即刻抵达”的畅快体验。

动力方面，荣威i6搭载上汽自研的1.5L全铝发动机+CVT变速箱，创新性引入涡轮增压发动机同源的缸内直喷技术，最大功率95kW、峰值扭矩158N·m、综合油耗低至5.95L/100km领先同级，真正实现“高效低耗”双突破。

MG承上启下：诠释细分市场最优解

轿跑世家是MG百年不变的基因，也是MG始终以产品回应用户对“YOUNG FOREVER”渴望的底气所在。在个性日益成为主流消费诉求的当下，MG正以“承上启下”为核心打法，推动品牌完成一次清晰的向上跃迁。

2026年，MG将推出4款全新车型，带来MG全品类新能源产品矩阵，覆盖两厢、三厢、SUV等四种车身形式，兼容纯电、混动两大能源类型，真正实现“全场景、全需求”的覆盖，全面满足年轻群体的多样化出行需求。

依托MG4的成功经验及市场认可度，MG4家族将推出首款纯电SUV，这既是对爆款产品优势的延续，也是品牌完善新能源产品矩阵的关键举措。

“承上启下”，是对全新MG4用户导向与技术平权成功经验的坚定践行。从全新MG4到即将推出的MG 4X，MG将“用户想要什么，就给足、给透”贯彻到底，让半固态电池等硬核科技从高配专属变为入门标配。

全新MG4家族将在主流市场站稳脚跟，在此基础之上，即将到来的MG 07成为MG品牌向上突破的关键一棋。

MG首款纯电轿跑MG 07将基于上汽全新一代新能源平台打造，同时提供纯电、混动两种动力形式，将于今年第二季度正式亮相。新车将豪华轿跑造型工艺及颠覆性三电技术带入20万内价格区间，打造“20万内年轻人的第一台个性轿跑”，让年轻人无需妥协就能拥有彰显自我的个性座驾。

MG 07将成为MG品牌在新能源时代真正意义上的“代表作”，以实打实的产品力，夯实MG在15-20万级市场的竞争底气。