建设交通强市 当好开路先锋
创始人
2026-02-06 19:35:47

本报记者 张倩

大道如虹踏歌行,枢纽腾飞势正雄。当安罗高速、沁伊高速延伸向远方地平线,当一条条“四好农村路”蜿蜒于沃野村落,当“地铁送到站、公交送到家”成为市民出行的日常风景——一幅波澜壮阔的交通强市奋斗画卷,正在中原大地徐徐铺展。

作为国家重要的综合交通枢纽,郑州始终牢记“开路先锋”使命,以“开局就是奋斗、起步就要奋进”的姿态,全面投身交通强市建设。2025年,全市交通运输系统紧紧围绕国家中心城市现代化建设大局,锚定目标、锐意进取,统筹推进建、管、服各环节工作,年度目标任务圆满达成,为城市高质量发展注入了澎湃的交通动能。

年度答卷: 笃行实干,交出亮眼成绩单

综合立体交通网络筋骨更壮。2025年,S227暨京港澳高速辅道等一批关键项目前期工作加速推进。郑州都市圈交通一体化取得突破,城际通勤效率提升驶入快车道。

运输服务供给品质更优。全年圆满完成春运、拜祖大典、第三届国赛等重大运输保障任务,展现了郑州交通的担当与温度。推动公共交通深度融合,全年优化公交线路30条,新增地铁接驳线路20条、网约公交线路10条,“最后一公里”出行体验显著提升。定制客运蓬勃发展,开通市县站点巴士、医疗专线、校园直通车等特色线路百余条,校园定制线路达241条,“运游融合”持续深化。农村物流降本增效明显,通过客货邮融合新增线路10条,新建多功能物流服务点50个,农村物流成本平均降低约15%,效率提升超20%。跨境运输模式创新突破,成功开通至俄罗斯的“跨境电商TIR卡班”,实现了全省该领域“零”的突破。

绿色智慧发展底色更亮。交通运输设备更新步伐加快,累计报废更新老旧营运货车1713辆,更换新能源车辆动力电池1046套。运输结构持续优化,郑州至青岛、连云港等港口的铁海联运班列常态化开行,创新“陆海联动、海铁直运”模式,全年完成集装箱铁海联运7万标箱。智慧交通赋能升级,积极推进北斗应用,完成1.2万辆货运及巡游出租车定位设备的更新换代。

五年回眸:

“十四五”圆满收官,基石奠定

2025年目标的顺利实现,为郑州市交通运输“十四五”规划画上了圆满句号。

这五年,是基础设施跨越提升的五年。高速公路“13445工程”建设成效显著,“两环多放射”骨干网加速成型。郑港、郑开同城化交通项目持续推进,13个国省干线项目建成通车,新改建里程约156公里。郑州成功通过国家综合货运枢纽补链强链城市验收。新建改建农村公路641公里,乡村振兴的毛细血管更加畅通。

这五年,是运输保障能级跃升的五年。轨道交通运营里程突破450公里,13条线路纵横成网,稳居全国第一方阵。公交线网重构优化,运行效能提升20%。重大活动保障有力,保通保畅使命必达,“人享其行”体验持续改善。铁海联运量质齐升,TIR业务快速增长,“物畅其流”正加速推动“经济通道”向“通道经济”转变。

这五年,是绿色智慧步伐坚实的五年。污染防治成效显著,运输装备新能源化取得突破,中心城区公交实现清洁能源全覆盖,巡游出租车全部更新为纯电动车。东三环L3级智能网联快速公交投用,入选交通运输部首批智能交通先导应用试点,行业治理智能化水平不断提高。

展望新程:

“十五五”扬帆启航,再当先锋

“十五五”时期,是郑州加快建设国家中心城市、迈向现代化的关键五年。交通运输作为开路先锋,使命在肩,唯有奋进。

面向未来,郑州交通将牢牢把握一条主线:加快建设国际化现代化综合交通枢纽。聚焦“贯通大通道、织密大网络、建强大枢纽”,着力推动一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型,强化跨区域、跨方式、跨领域的统筹与衔接,力争交通强市建设取得实质性突破。

蓝图已然绘就:到2030年,全市高速公路总里程将突破800公里,“两环多放射”网络更加完善;轨道交通与铁路安检互认便捷度将达到100%,旅客联程运输无缝衔接;都市圈“1小时通勤圈”基本形成,路网堵点断点有效疏通。一个一体融合、安全智慧、绿色高效的现代化综合交通运输体系将基本建成,为郑州在全面推进中国式现代化建设河南实践中“挑大梁、走在前”提供坚实的战略支撑。

潮平两岸阔,风正一帆悬。站在新的历史起点,郑州交通正以昂扬的奋斗姿态,起步奋进,破浪前行,奋力谱写建设交通强市、服务现代化河南建设的崭新篇章。

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