桥下空间交通、景观、环境三维发力 北京国贸桥区蝶变“花园桥区”
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2025-12-01 10:21:01

人民网北京12月1日电 (记者董兆瑞)记者从北京市交通委获悉,近日,北京CBD核心区门户地标——国贸桥区综合治理取得阶段性成效。这场覆盖“地下到地上、桥内到桥外、交通到环境、功能到文化”的系统性升级改造,让国贸桥区化身“功能优化、交通顺畅、秩序规范、环境友好”的“花园桥区”。

国贸桥曾长期面临交通拥堵、秩序混乱、环境不佳、功能单一等问题。今年3月,由北京市交通委、市城管委、朝阳区政府牵头,联合市园林绿化局、市公安局交通管理总队等多部门及相关企业指挥调度,启动国贸桥区综合治理。其中,国贸桥下空间整治提升是核心内容。工程聚焦5.4万平米桥下空间提质增效,以“功能复合、生态宜居、智慧高效、文化彰显”为核心,跳出“就交通改交通”的传统思维,从交通、景观、环境综合提升三方面发力,实现桥下空间从“单一通行”向“多元复合”的转型突破。

交通综合提升方面,聚焦“疏堵保畅”核心需求,通过科学重构路口布局,将国贸桥路口东西向过街距离由170米缩短至107米,行人过街次数从4次减至2次,大幅降低过街耗时与安全风险;对东三环辅路(通惠河北路至光华路)1.1公里路段进行拓宽改造,由原3车道升级为4车道,同步增设1.7公里机非隔离带,有效提升辅路通行能力;优化调整8处公交站点,缩短公交与地铁换乘接驳距离,将公交站、地铁口集散面积从1099平米扩至3083平米,提升了换乘便捷度;充分考虑桥下地铁风亭和桥墩限制条件,结合周边人群接驳、休闲、活动需求,在三环桥下打造长约1.1公里、宽8米的多功能“漫行廊道”;拓展非机动车停车面积约4000平米,增设约1400个停车位,有效缓解区域停车问题。

景观综合提升方面,兼顾“美观+实用”,打造生态优美、景致雅致的景观体系。通过整合地铁站前广场、建筑前区空间,推动桥下空间与周边环境有机衔接,全断面绿化面积从1.4万平米增至3.8万平米,增幅达170%,精选耐阴植物,构建桥下精品绿化景观;配套布设夜景照明系统,同步完成3.7万平米桥梁外立面粉刷、47根线缆清理,让桥下空间既通透又美观。

环境综合提升方面,以“净序统一”为目标,全面净化桥下视域视觉与空间环境。大力推行“多杆合一”,整合公安、交管、路灯等各类杆件411根,缩减至206根,减杆率达50%;将各类箱体从131个减少至80个,减箱率39%,彻底告别“空中蜘蛛网”“地面杂乱箱”;完成2.5公里老旧管线消隐,新建18.5公里电力、通信等6类管线,更新全部466个井盖,让桥下路域环境更整洁、更有序。

经过系统性改造,国贸桥区域的交通运行效率、城市环境品质和市民出行体验得到全方位提升,推动实现“交通更顺畅、环境更优美、功能更完善、文化更彰显”目标,从“交通枢纽”蝶变“城市客厅”。

改造后,区域交通运行效率明显提升。国贸桥路口早高峰机动车流量由4873辆/小时提升至6642辆/小时,增幅36%;晚高峰由5160辆/小时提升至6163辆/小时,增幅19%;行车速度同步提升,南向北方向早高峰提升10%,晚高峰提升4%。公交站点分流效果明显,如外环大北窑南站拆分为2个站台,分流43%线路,缓解公交淤积现象;非机动车侵占机动车道行驶问题得到改善,行人东西向过街时间由120秒缩短至76秒,效率提升37%,交通秩序更加规范有序。

同时,环境品质更加优化。3.8万平米绿化景观、1.1公里“漫行廊道”搭配精心设计的夜景照明,让国贸桥从单纯的“交通节点”变身“城市景观”,成为周边职工和居民休闲漫步的新去处;“多杆合一”“管线消隐”等举措让路域环境焕然一新,洁净美观的桥梁外立面与周边商务建筑风格相得益彰,区域整体风貌显著提升。

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