入选汽车流通消费改革试点城市后,成都如何再拓汽车消费新空间?
创始人
2026-06-24 04:29:57

6月23日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍全链条扩大汽车消费有关情况。

同日,商务部等部门发布两项通知,加力推动全链条扩大汽车消费。当日,商务部等8部门发布通知,公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向,成都入选试点城市,重点改革创新方向包括汽车赛事、传统经典车、二手车流通。

在推进汽车流通消费改革试点过程中,围绕二手车流通将会有哪些工作举措?发布会上,成都市有关负责人介绍,目前成都汽车保有量已超过800万辆,位居全国前列。

800万辆汽车保有量之上,围绕汽车流通消费改革试点,成都如何再拓汽车消费新空间?

强监管、优配套

让二手车买卖更放心

上述负责人介绍,成都二手车年交易量在80万辆以上。近年,成都大力推动“开门治堵”,切实改善市民用车体验,积极发展汽车后市场, 成为全国汽车消费最活跃的城市之一,这是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

试点期间,成都将坚持规范与发展并重,进一步释放二手车消费潜力。

不断强化监管治理,规范市场交易行为。成都将聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面,搭建检测评估服务平台,推动检测报告互认;完善价格评估与风险管控体系,规范交易开票行为;同时还将探索二手车经营主体分类管理模式,营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

加力夯实配套支持,拓宽行业发展路径。成都将围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道等方面,支持规模化经销企业发展,引导零散经纪主体转型升级;精准对接企业场地、融资需求,鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所,推出适配金融产品;在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站,提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率;同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口,构建内、外销协同发展格局。

同时,试点期间,成都也将优化汽车全生命周期消费场景。依托文旅资源,发展自驾定制、汽车营地等后市场消费,擦亮“318从成都出发”文旅品牌;联动传统经典车企业,持续举办“成都汽车嘉年华”活动。同时立足群众需求,持续优化交通组织,推广智能红绿灯、智慧停车系统,缓解拥堵与停车难问题,全方位提升市民用车体验。

办赛事、促体验

赛事经济激活汽车后市场

今年,天府国际赛道被评为省级蜀里安逸消费新场景。聚焦汽车赛事,上述负责人介绍,近年来,天府国际赛道系列赛事的举办,打破了传统买车、用车的单一消费模式,以赛事流量激活产业增量、以场景创新升级消费业态,全方位赋能成都汽车消费提档升级。

赛事助力重构消费场景,推动实物消费向体验消费升级。依托天府国际赛道专业场地,成都常态化举办各级别专业赛事、车友嘉年华、改装展会等活动,打造了赛道体验、驾照培训等全新消费场景,降低汽车运动参与门槛,推动汽车消费从一次性交易,转变为持续性体验,契合市民个性化、潮流化消费需求。

赛事助力集聚产业优质资源,完善汽车后市场业态体系。依托赛事活动持续集聚改装、高端零部件、赛车研发等优质企业,并催生汽车文创、车友经济等衍生消费,形成“赛事引流、产业落地、消费承接”的良性生态,构建起多元化的全链条汽车业态。

赛事助力激发消费活力,释放汽车经济内生动力。赛事持续吸引车迷、机构和汽车品牌在蓉汇聚,有效拉动赛事观光、食宿文旅消费。同时,赛事成为新车首发、技术展示、品牌推广的重要窗口,为本地企业精准引流,提振汽车后市场消费,放大赛事叠加效应。

下一步,成都将依托这次改革试点机遇,深耕“赛事+产业+消费”融合路径,丰富赛事矩阵、完善产业配套、创新消费场景,更好满足群众高品质生活需求。

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